Недостатки жизни в Берлине (спустя год)

Как уже было написано в прошлой статье про преимущества Берлина, первого августа был ровно год с тех пор, как я переехал жить в Берлин. За это время я успел уже немного привыкнуть к нему и к тому, как здесь живут люди, но, к сожалению, есть вещи, к которым мне не удаётся или не хочется привыкать.

В прошлых статьях я уже ни раз описывал многие недостатки Берлина, но в этот раз я расскажу о том, что меня волнует больше всего. Напомню сразу, что я описываю свой личный опыт, с которым многие могут не согласиться. Если считаете, что я ошибаюсь, опишите свою точку зрения в комментариях.

Здравоохранение

Самый спорный недостаток, потому что многие со мной зачастую не согласны. Но это мой блог, поэтому здесь мои правила и точка зрения 😎

Я считаю, что система здравоохранения в Германии ужасна и крайне неэффективна.

Почему? А как же все эти стереотипы о лучшей медицине в мире и лучших медицинских университетах?

Дело в том, что в Германии существует два типа медицинской страховки: частная и “государственная”. При этом частная страховка гораздо выгоднее для врачей, чем общественная (это правильное название “государственной”), что создаёт классовую систему. Несмотря на то, что на бумаге любой вид медицинской страховки обязан предоставить доступ резидентам страны ко всем ресурсам системы здравоохранения, на практике такой доступ в полной мере получают только клиенты частных страховых компаний.

В чем разница?

При наличии частной страховки услуги врачей в основном сначала оплачиваются самим клиентом, а потом страховка возвращает часть или всю потраченную сумму.

Общественную же систему гораздо сложнее описать, поэтому ниже будет упрощенный вариант (обратите на это внимание и не кидайтесь какашками!).

В случае общественной страховки на каждый вид обращения есть определенные лимиты сумм, которые врач может получить за пациента. Всё, что выйдет за рамки этих лимитов, оплачиваться будет только в том случае, если будет подтверждён какой-либо диагноз, требующий дополнительных трат и усилий. Ключевое слово “подтверждён”. Если врач, например, отправит человека делать МРТ и у него не окажется никаких проблем, то в случае, если услуга МРТ вышла за лимит, она будет оплачена только частично.

Так как частная страховка гарантирует оплату всех услуг врачей (потому что чем больше страховая заплатит, тем сильнее подорожают её услуги для клиента), то это приводит к тому, что врачи вешают на клиентов с частной страховкой как можно больше всего и по самым высоким стандартам, потому что они стоят дороже и они от этого больше заработают.

Видите проблему? Я – да. Это означает, что в Германии нет хорошей медицинской страховки. Как же так? Ведь при наличии частной страховки обслуживание ведется по самым высоким стандартам!

Верно, но на практике клиентов частных страховых врачи будут постоянно “перелечивать” ради своей выгоды, а им придётся платить всё больше и больше за страховку на пустом месте.

Общественная страховка – это тоже плохо, потому что врачи зарабатывают на ней копейки и зачастую они не только не хотят предоставлять необходимые услуги, но и не мотивированы вообще принимать клиентов почти никаким образом.

Проблему усугубляет и то, что в случае общественной страховки крайне сложно врачу что-то сделать, если он откажется вас принимать или не будет делать ничего. Напомню, что общественная страховка обязательна и стоит приличных денег. Вас обязывают платить каждый месяц за неё, а потом вы берёте отгул на работе, едете к врачу через весь город, час ждёте в очереди, а он вас не принимает или тратит на вас 3 минуты и говорит, что всё хорошо, хотя никакой диагностики не было в принципе и он толком даже не слушал, на что вы жаловались.

Стоит отметить, что по слухам в тяжелых случаях немецкая система здравоохранения работает очень хорошо и врачи в большинстве случаев очень компетентны. Но если к ним прийти с подозрениями или с лёгкой болью, то высока вероятность, что пропишут либо ибупрофен без никаких диагностик, либо отправят домой до тех пор, пока не начнёт болеть очень сильно.

Культура курения, а точнее её отсутствие

В прошлой статье я писал, что никто не курит в подъездах, но, к сожалению, это исключение из правил. Во всех остальных местах в городе очень сложно найти минутку, когда можно будет подышать воздухом без дыма, потому что берлинцы курят везде и всегда.

Во-первых, город имеет относительно мягкие правила касательно курения (курить в общественных местах не запрещено). Например, в Берлине нормально и законно, если человек будет курить на автобусной остановке, где оставшиеся 25 человек не курят и вынуждены терпеть его дым.

Во-вторых, берлинцы думают, что зимой здесь холодно (хехех, слабаки), поэтому с этой отмазкой они спокойно могут зайти на станцию метро с сигаретой или просто начать курить там. Несмотря на то, что это незаконно, я ни разу за год не видел, чтобы кого-то за это оштрафовали.

Подобных примеров можно набрать много, но смысл, думаю, понятен. На мой взгляд, это отвратительно.

Недружелюбный народ

Приезжая в Германию, люди ожидают, что уж в такой цивилизованной стране народ будет наверняка дружелюбен и полон сострадания.

К сожалению, Берлин достаточно быстро размазывает эту иллюзию по стенке.

Один пример из моего обширного опыта: так как я живу один и дома у меня никогда никого нет, раньше мне приходилось заказывать всё из интернета на работу, а потом тащить это домой (сейчас по возможности пользуюсь Packstation). Однажды я захожу в трамвай с коробкой и оказывается так, что я не могу её положить на пол, а держаться надо. Один мужчина стоял так, что если бы он немного поменял свою позицию, я бы смог положить коробку и он бы смог нормально стоять. На мою вежливую просьбу он предпочёл никак не реагировать, хотя явно услышал меня и даже обратил внимание на то, что я сказал. После этого трамвай тронулся и я чуть не упал, потому что руки были заняты коробкой и держаться я не мог. Мужчина при этом с ехидной улыбкой посмотрел на меня, что привело к моему самому большому “конфликту” в Германии за год: я его толкнул коробкой и тоже демонстративно заулыбался в ответ, положив коробку в освободившееся пространство. Так я и стал на один шаг (или толчок) ближе к тому, чтобы стать настоящим берлинцем 😋.

С другой стороны, я ни разу за год не видел ни одной драки, поэтому, на мой взгляд, лучшее слово, описывающее недружелюбие в Берлине, – “токсичность”, а не “агрессия”.

Плохая велосипедная инфраструктура

Звучит удивительно? Уверен, что да, потому что в интернете гораздо больше информации о том, какой Берлин классный в этом плане: осторожные, привыкшие к велосипедистам водители, более 1000 километров велодорожек и так далее.

Оба этих факта - правда: в Берлине в большинстве случаев водители действительно внимательны по отношению к велосипедистам, а велодорожек много. Другое дело, что качество этих велодорожек и остальной инфраструктуры зачастую отвратительное.

Согласно изданию Deutsche Welle, Берлин на почётном четвертом месте в списке самых недружелюбных по отношению к велосипедистам городов Германии.

И тому есть много причин:

  1. Большая часть велодорожек Берлина выложена плиткой, поэтому даже по тротуару ехать комфортнее, чем по “велодороге”
  2. Если велодорога на проезжей части, то она ничем не отделена от автомобилей. Кроме того, такие велодорожки находятся слева, а не справа от припаркованных автомобилей, что, согласно мировой статистике, является самой частой причиной гибели велосипедистов на дорогах
  3. Те велодорожки, которые сделаны нормально (т.е. это нормальный асфальт / дорожное покрытие), зачастую не ремонтируются так долго, что по ним просто невозможно ехать быстрее скорости пешей прогулки.
  4. В Берлине есть велосипедные улицы и все 100% этих улиц – это дикий ужас, потому что они всегда пересекаются с активными автомобильными улицами и не имеют светофоров. Т.е. велосипедисту предлагается “проскочить”, когда не будет машин. И это иногда по несколько раз на километр (посмотрите Linien Straße в Google Maps, если интересно). Лично я избегаю их, как огня, хотя вроде бы созданы они для “удобства” велосипедистов
  5. С недавних пор (вроде с 2012 года, но могу ошибаться) в Берлине появилась велополиция. Если велосипедист вынужден ехать по дороге, потому что он не хочет ехать по раздолбанной велодорожке, где его даже пешеходы обгоняют, то высока вероятность, что его оштрафуют

Город давно обещает исправить эту ситуацию. В 2008 году даже провели опрос горожан и нашли основные проблемные зоны. С 2010 года приняли даже программу со списком мест, где должны были провести работы, но за 8 лет работы были проведены лишь в 4х местах из 34 в списке и к тому же зачастую проведены не полностью. При этом средства на эти мероприятия были выделены уже неоднократно и с каждым годом выделяется всё больше. Говорите, в Германии нет коррупции? ;)

Справедливости ради нужно отметить, что 5 июля 2018 года был принят Berlin Mobility Act [EN], который ставит [RU] велосипед на первое место в транспортной инфраструктуре города.

Остаётся только дождаться, когда эти инициативы будут воплощены в жизнь (если будут вообще).

Стереотипы

Ну и подытожим всё это тем, что в мире огромное количество стереотипов касательно Германии. Вот вы до этого часто встречали мнение о том, что здравоохранение в Германии плохое? А что велоинфарструктура оставляет желать лучшего? Скорее всего, нет, потому что у Германии очень хорошо получается продавать миру стереотипы о себе. “Берлин – дешёвый город” говорили они, а потом я приехал и заплатил почти 3000 евро задатка за квартиру :)

Но самое неприятное, что Германии, на мой взгляд, удаётся продавать эти стереотипы и жителям самой страны: абсолютное большинство местных считает, что в стране нет коррупции, хотя её вопиющие примеры у них под носом, что в Германии чуть ли не лучший транспорт в мире, когда на деле он начинает безнадёжно устаревать и отстаёт от многих соседей по ЕС. Местные считают, что немцы вообще лучше всех знают что и как делать, что зачастую является правдой, но, к сожалению или счастью, далеко не всегда :)

В любом деле важно признать и осознать проблему, чтобы её можно было решить, а здесь с этим явные проблемы.

Итог

Несмотря на все перечисленные выше недостатки, я всё ещё считаю, что преимущества жизни в этом городе и стране значительно перевешивают недостатки. Единственным фактором качества жизни, который время от времени заставляет меня задуматься о переезде в другую страну или город, является медицина. Не могу я спокойно платить огромные обязательные взносы за сервис, который я практически не получаю, а у врачей тем временем с огромным отрывом – самые высокие зарплаты в стране. AI на них нет!

Есть вопросы или есть что добавить? Добро пожаловать в комментарии! :)


Ленивый программист-Армен не хочет делать подписку на блог, поэтому единственный способ узнавать о новых постах – это соцсети (Твиттер и Фейсбук), где я всегда публикую посты на русском языке.

Если заметили ошибку или просто хотите сказать “Привет!”, пишите на hello@armen.im.

← Back