Добро пожаловать в Дубай – крупнейший город Объединенных Арабских Эмиратов! Статья в первую очередь будет полезна тем, кто собирается поехать в этот город, но и просто любопытному человеку тоже может оказаться интересно почитать и посмотреть фотографии. Я расскажу о своем мнении о городе с точки зрения туриста, а также относительно подробно о связи, интернете, транспорте и некоторых хитростях, которые стоит знать, когда приезжаешь в этот город.
Общая картина
Дубай – очень интересный город со своей спецификой и огромными возможностями для туристов. Здесь есть все для туризма: развитый транспорт, огромное количество отелей (хотя большая часть из них достаточно дорогая и бюджетные варианты найти сложно), огромное количество достопримечательностей, знаменитых на весь мир, и, в целом, своеобразная атмосфера, о которой я еще расскажу позже.
Burj Khalifa – самое высокое здание в мире (828 метров)
Цены
Дубай – дорогой город. Если даже закрыть глаза на то, что отели в городе в большинстве своем не предназначены для туристов с ограниченным бюджетом, то найдется еще 100 причин, почему это дорогой город. Например, такси из аэропорта до моего отеля (10 минут езды) обошлось в 50 дирхамов (~14 долларов США). Наверно, это первый город в мире, где такси мне показалось более дорогим, чем в Лондоне и Мюнхене.
На одного человека в макдональдсе уйдет минимум 12-15 долларов (если без излишеств, само собой). KFC чуток дешевле. Если это сравнить с Мюнхеном (тоже весьма дорогим городом), то там мне удавалось пообедать за 5-8 евро.
При этом в Дубае возможно найти места, где можно пообедать за скромные 3.5-4 доллара на человека, но в таком случае это будет грязноватая забегаловка, заполненная местным рабочим классом, не очень чистыми тарелками и не самой аппетитной едой (хотя еда в Дубае мне не понравилась нигде). Если же хочется покушать в ресторане, то будьте готовы потратить от 50-60 долларов на человека и до бесконечности.
Недельная карточка, которая дает неограниченный доступ в метро, автобусы, трамваи и водные автобусы, обойдется в 135 дирхамов (~37.5 долларов).
Связь
Мобильная связь и интернет для приезжих тоже стоят, на мой взгляд, дорого. Есть два ведущих оператора:
- Etisalat – за 28 долларов дает 30 минут разговоров внутри ОАЭ и 500 Мб интернета
- Du – то же самое, но за ~20 долларов.
В городе существует мнение, что качество связи Etisalat лучше, а еще Etisalat имеет несколько точек, где их пользователи могут получить бесплатный доступ к достаточно быстрому беспроводному интернету на 10 часов. Одной из таких точек является, например, Mall of the Emirates. Еще одно преимущество Etisalat – точки обслуживания клиентов не так переполнены людьми, поэтому не приходится стоять в очереди подолгу, чтобы купить карточку или что-нибудь спросить.
Я купил карточку Etisalat, потому что терминал Du в аэропорту был сломан. Отец позже купил карточку Du, так что у меня есть некоторые более или менее объективные сравнительные данные. Если коротко, то на деле мы не заметили сильной разницы в качестве связи, но точки доступа Etisalat мне сильно помогли с интернетом.
Интернет
В моем отеле бесплатный интернет был только на первом этаже, но он был практически бесполезен, потому что скорость была просто ужасной. Ее иногда было мало даже для того, чтобы просто загружать странички. Официальное приложение местной компании, обеспечивающей транспортные услуги, я качал больше 40 минут (~35 Мб).
Платный интернет стоил безумных ~5.6 доллара США в час. В час, Карл! При этом даже его скорость была не особо впечатляющей. Пожалуй, это было единственным негативным моментом, касающимся отеля, но сейчас не об этом.
Вид из окна отеля
Самая хорошая ситуация с интернетом была в Mall of the Emirates. Там есть несколько открытых точек доступа, включая достаточно шуструю в Apple Store (ssh заблокирован), интернет самого торгового центра (средний по качеству) и, как я уже отметил выше, неплохой интернет для клиентов Etisalat, которым я по счастливой случайности стал в аэропорту.
Также бесплатный интернет есть во многих (если не во всех) торговых центрах и приличных кафешках, но не все из них мне удалось завести, потому что некоторые требовали каких-то особых настроек, static IP, какие-то особенные DNS адреса и прочее, а человеческих инструкций нигде не было, хотя я и не был сильно мотивирован их искать.
Хороший интернет есть еще в аэропорту, правда бесплатно можно пользоваться только час (на каждом устройстве).
В целом, мне, как фрилансеру, не хватало хорошего интернета. Опять же, если сравнить с тем же Мюнхеном, то там открытые точки доступа с хорошими скоростями были чуть ли не на каждом шагу еще в далеком 2009 году.
Транспорт
Надземная линия метро
Транспорт Дубая очень разнообразен. Существуют следующие виды транспорта:
- Метро
- Автобусы
- Трамвай
- Водные автобусы
- Водные такси
- Моторизированные лодки (все лодки называются
abra) - Лодки на веслах
- Лодки на электромоторах
- Туристические небольшие корабли
- RTA такси (официальные таксисты)
- Частные таксисты
- Uber
- Монорельс на пальме Jumeirah
Общественный транспорт
Начнем с общественного транспорта. Как я уже писал выше, здесь необходимо купить карточку для того, чтобы пользоваться услугами общественного транспорта. Ни в одном из видов транспорта нельзя заплатить на месте, поэтому покупайте карточки заранее. Карточки называются nol и их можно купить в отделениях почты, в некоторых супермаркетах или в метро. Я лично купил в метро, но, думаю, лучше купить в супермаркете, потому что в метро обычно очереди.
Серебряная NOL карта
Для туристов лучше всего подходит silver карточка, которая стоит ~7 долларов. После покупки ее необходимо пополнить деньгами. Стоимость поездок можно посмотреть на сайте http://www.nol.ae, но я рекомендую купить безлимит, потому что туристу, на мой взгляд, важно быть мобильным. Безлимит дает недельный неограниченный доступ к метро, автобусам, трамваям и водным автобусам. Как я уже говорил выше, карточка вместе с безлимитом стоит ~37.5 долларов (этого нет на сайте, кстати).
Если любите премиум, то можете купить золотую карточку, которая дает возможность передвигаться в более комфортабельных вагонах метро, но все поездки стоят в 2 раза дороже и сама карточка стоит в 3 раза дороже, чем silver.
Метро и трамвай
Метро в Дубае полностью автоматизировано (нет машинистов). Оно состоит из двух линий (красная и зеленая). Почти вся красная линия является надземной, а зеленая – подземной.
Вагоны в метро достаточно комфортабельные, разобраться в нем очень легко и просто. Поезда ходят каждые 3-5 минут. В не самые загруженные часы в вагонах прохладно благодаря кондиционерам, но в часы пик они уже не справляются с увеличившимся количеством людей. При этом сильной толкучки не было ни разу даже на самых популярных станциях в самые загруженные часы: людей много, но места все же хватает.
Платформа метро
В вагонах нельзя кушать и пить (внушительный штраф в 556 долларов). Также существуют специальные вагоны для женщин и детей. Если мужчина будет находиться в таком вагоне, то ему грозит штраф в размере ~28 долларов. На деле я много раз видел мужчин-туристов, которые не знали об этом правиле, и их на моих глазах ни разу не оштрафовали.
Некоторые станции метро интегрированы с магазинами (Dubai Mall, Mall of the Emirates). Еще одной особенностью метро Дубая является огромная отдаленность платформ от входов / выходов из станций. Например, чтобы от платформы добраться до Dubai Mall, необходимо непрерывно идти больше 10 минут в максимально быстром темпе (почти бегом). Если же идти спокойно, то уйдет, наверно, минут 20 или даже 30.
По таким тропинкам нужно идти, чтобы дойти от платформы к выходу из станции
Метро позволяет передвигаться по многим популярным точкам в городе: Burj Khalifa и Dubai Mall, финансовый центр и башни Эмиратов, Mall of the Emirates и Интернет-сити Дубая, и многим другим местам. Оно интегрировано с трамваями, то есть нет необходимости выходить на улицу, чтобы перейти из метро в трамвай.
Единственная фотография трамвая снаружи, которую я сделал :/
На трамвае я ездил всего один раз, чтобы добраться до JBR (о нем будет позже). Сам трамвай хороший и новый (запустили в 2014 году), но ездит редко, протяженность линий всего 14.5 километров, а на обратном пути из JBR домой в вагоне чувствовался запах мочи. Но это, думаю, исключение, а не правило.
Внутри трамвая
Автобусы и водный транспорт
На автобусе мне пришлось прокатиться тоже один раз, но если вы хотите увидеть побольше, то будьте готовы к более частым путешествиям на этом виде транспорта, потому что метро развито не так хорошо, как хотелось бы. Проехал я на автобусе просто из интереса. Несмотря на то, что я ехал вечером, когда автобус был уже пустой, в салоне чувствовался стойкий запах пота. К счастью, мне надо было проехать всего одну остановку.
Водный транспорт в Дубае встречается в основном на так называемом Dubai Creek. Он отделяет район Deira от Bur Dubai (два густонаселенных и относительно старых района города). По эффективности этот вид транспорта, конечно, уступает остальным, но если хочется романтики и хотите просто пересечь Dubai Creek (например, чтобы посмотреть старый рынок Дубая), то ничего страшного нет, хотя ходят лодки ну очень редко (иногда ждут, пока наберется достаточно людей). Я пробовал моторизованную лодку и лодку на электродвигателях.
Лодки в Дубае называют “abra”. На фотографии абра с электрическим двигателем
Такси
Как я уже писал выше, в Дубае 4 вида такси. Сейчас поговорим о них подробнее.
Самый худший вид такси – это частники. У них нет счетчиков в машине и они всегда заламывают цены. Например, чтобы добраться из отеля на кончике пальмы Jumeira до ближайшей станции метро, частник просил целых 70 долларов. Никогда не пользуйтесь услугами нелегальных частников, потому что в этом нет никакого смысла.
Второе по паршивости такси – это официалы RTA (так называется местная транспортная компания). У этого типа такси есть много преимуществ: есть счетчики, их много в городе и можно поймать, просто вытянув руку, они работают официально, иногда попадаются приличные и честные водители. Но есть и недостатки: большая часть водителей – приезжие из Пакистана и Индии, которые живут вшестером в одной комнате и отправляют почти все деньги домой. Я против них ничего бы не имел, если бы они не пытались обмануть и обладали бы хотя бы какими-либо манерами. Если пользуетесь этим видом такси, то будьте готовы, что вас будут расспрашивать о том, где живете, откуда приехали, сколько денег у вас в кармане, ооо, вы такой богатый, если приехали на 10 дней и живете в этом дорогом пятизвездочном отеле, а у меня жена и дети голодают, некоторые не дают чаевые, смотрите, это мой друг на другой машине и я хочу ему поорать из окна о том, что у меня в машине богатый турист. Но самое худшее, что они иногда обманывают. Например, ради своей выгоды, такой таксист привез нас вместо второго терминала аэропорта в третий, потому что тот гораздо дальше (минут 15-20 езды на автомобиле). Мы этого сразу не заметили, а я даже дал ему чаевых свыше нормы. Из-за него нам пришлось брать еще одно такси и торопиться, чтобы не опоздать на самолет домой.
Те самые RTA такси
А теперь о местном Uber. В Дубае нет обычных автомобилей тарифа Uber X, а самый “простой” вариант – это Uber Select. Это автомобили достаточно высокого класса (обязательным условием является кожаный салон и это должен быть седан как минимум бизнес-класса). В Дубае 90 процентов автомобилей этого тарифа – новенькие Lexus ES. По цене Uber стоит примерно столько же, сколько и RTA такси. Недостатком для меня является то, что часто автомобиль нужно заказывать заранее, чтобы не ждать, а еще тяжело иногда объяснить водителю, куда именно приехать, если не знаешь город. Например, в аэропорту мы так и не смогли встретиться с водителем и пришлось брать обычное такси. В остальном Uber несравненно лучше всех остальных вариантов, потому что за ту же самую цену вы получаете прилично одетого водителя с хорошими манерами, который вас не будет доставать тупыми вопросами и выпрашивать чаевые, которые вы, скорее всего, и так собираетесь ему оставить. Ну и новенький Lexus все же гораздо лучше потрепанной Toyota Camry :)
Последний вид такси – это водное такси. Я, к сожалению, не успел его попробовать. Единственное, что я знаю, – максимальная цена поездки может достичь суммы в 500 или около того долларов (зависит от расстояния).
Что посмотреть
Burj Khalifa ночью (именно ночью)
Погуляйте вокруг Burj Khalifa ночью и посмотрите танцующий фонтан. Он начинает работать с 6 вечера и включается каждые полчаса, но я рекомендую прийти позже, потому что в 6 там будет слишком много людей.
Малый фонтан рядом с Burj Khalifa
Фотограф из меня плохой, но в жизни это смотрится очень впечатляюще. Картинка начинает повторяться только спустя минут 15 или 20
Apple Store
Посетите Apple Store в Mall of the Emirates, даже если вам не нравится Apple :) Там приятная атмосфера, много живых растений и деревьев, бесплатный интернет и на входе нет никаких вывесок (ага, никаких логотипов и надписей). Снаружи магазин больше похож на выставку современного искусства. В этом же торговом центре расположен Ski Dubai, где можно покататься на борде или лыжах посреди пустыни, но не менее важно, что там можно погладить двух маленьких пингвинчиков! :)
Вход в Apple Store
Selfie с видом на алтарь
Все растения живые
Много натуральных материалов
А этажом ниже разыгрывают Samsung Galaxy S7 и дают примерить их систему виртуальной реальности
Dubai Mall вечером
Посетите Dubai Mall вечером. Там есть один зал, где стоит рояль, пахнет ладаном и с крыши на ниточках свисают тысячи бумажных бабочек. Иногда там играют на этом рояле или, если повезет, – на кануне. Еще в это время там собирается много местных арабов, так что сможете наглядеться на непривычные в наших местах фигуры. Мне кажется, что этот зал во время игры на кануне отражает саму арабскую культуру Дубая – статную, размеренную, спокойную и показушную :) Если хотите найти этот зал, то ищите в интернете магазин Dolce & Gabbana в Dubai Mall, потому что он расположен рядом.
Qanon на армянском означает “линейка”. Возможно, инструмент как-то повлиял на это слово :)
Если любите гаджеты или музыкальные инструменты, то вам опять же надо идти в Dubai Mall. На выходе из метро там огромное количество магазинов, продающих электронику, телефоны и прочую технику. Рекомендую заглянуть в магазин Sony (хотя там немного навязчивые консультанты), где можно послушать все их наушники, поиграть в Playstation и, на мой взгляд, магазин хорошо оформлен.
Внутри Dubai Mall есть такси
Также рекомендую заглянуть в книжный магазин Book World (японский бренд Kinokuniya) и магазин Virgin Megastore, где куча электроники и музыкальных инструментов (даже можно поиграть на пианино и гитаре).
Тот самый книжный магазин
Там очень уютно и меня он поразил размерами
Virgin Megastore
Аквариум в отеле Atlantis
Очень рекомендую аквариум (и, возможно, другие водные аттракционы) в отеле Atlantis. Сам я побывал только в аквариуме The Lost Chambers, который меня просто поразил. Сначала я думал, что это типичный аттракцион для туристов, где много платишь и мало получаешь, но аквариум меня приятно удивил: огромное разнообразие, умиротворяющая и расслабляющая обстановка, возможность посидеть на напольных “диванчиках” (не знаю, как называются), подержать в руках больших пиявок и морские звезды. Отель находится на кончике пальмы Jumeriah, так что добраться до него не так просто (и еще сложнее уехать оттуда), но оно того стоит. Билеты стоят 100 AED на одного человека (купить лучше онлайн). Поинтересуйтесь монорельсом на Jumeirah Palm, потому что на обратном пути придется стоять в длинной очереди за такси, если не повезет с Uber. Про этот аквариум будет отдельный пост с фотографиями.
Старый рынок Дубая (Old Souk Dubai).
В городе много рынков, но только этот мне показался более или менее похожим на “восточный базар”. Остальные все слишком современные. Не забывайте торговаться до последнего! Чаще всего начальная цена будет в 2 или даже более раза дороже, чем честная :) До этого рынка можно добраться на лодке, если любите подобные поездки.
Финансовый центр Дубая
Посетите финансовый центр Дубая и посмотрите на башни Emirates (на заглавной фотографии к посту). Между этими двумя станциями метро совсем небольшое расстояние, так что я рекомендую пройтись пешком, так как это район небоскрёбов. При этом я пытался дойти до Burj Khalifa оттуда, но пешеходная инфраструктура настолько неразвита, что мне это не удалось (уперся в непреодолимый хайвей в итоге, наблюдая понимающий взгляд швейцара близлежащего отеля).
Многоэтажный паркинг
Burjuman Mall
Понимаю, что я уже надоел со своими магазинами и уже создается впечатление, что я shopping whore, но спешу вас уверить, что это не так. Просто так получается, что многие интересные места в Дубае расположены именно в магазинах. Burjuman Mall находится прямо на выходе из станции метро Burjuman. Там мне понравились сады и поющие птички прямо внутри молла, обилие натуральных материалов, использованных в отделке, а также фонтаны и зонтики, свисающие с крыши. Специально туда ехать, наверно, не надо, но если будете рядом, то советую заскочить.
На последнем этаже магазина сад с птичками
Крыша из стекла и дерева
Фонтанчики, натуральные материалы и живые деревья
JBR (Jumeirah Beach Residence)
Посетите JBR (Jumeirah Beach Residence) – один из самых богатых районов Дубая. Этот прибрежный район является центром сбора модной богатой молодежи, коренного арабского и “коренного” британского населения города. Если хотите посмотреть на самые крутые суперкары в мире и модных девочек в очках ценою в недорогой автомобиль, то это место вам понравится. Хотя понравиться место должно и без любви ко всему вышеназванному, потому что там можно просто погулять вдоль берега и по пешеходной зоне. Добраться можно на метро и трамвае.
Прибрежная линия мне показалась очень уютной вечером
Кинотеатр
Арабы очень любят всякие блестяшки :)
Другое
Покушайте в местной забегаловке. Будет не очень вкусно (как и везде, где я кушал в городе), но зато сможете оценить местный колорит и покушать за 3-5 долларов. Я пробовал пакистанское заведение, которое находится слева от выхода станции метро Union.
Я был далеко не везде, поэтому обязательно поинтересуйтесь и о других достопримечательностях и интересных местах города, потому что их великое множество.
Вот так выглядит торговая улица или рынок
В районе рынков золота и специй очень большая концентрация мечетей
Корабль возле музея Дубая
А это сам музей и одновременно самое старое сохранившееся здание в городе
Автомобиль Here Maps снимает панорамы
Типичная улица в районе Deira
Deira днем из окна отеля
Я жил рядом с аэропортом, так что была возможность фотографировать самолеты, идущие на посадку
Немного о правах женщин
Многие спрашивают про то, как там относятся к женщинам. Да, многие арабки или другие представители мусульманских религий женского пола ходят в черной закрытой одежде, что может показаться не совсем комфортным. Особенно, когда им нужно кушать при том, что лицо закрыто. Лично мне кажется, что в такой одежде жарко, хотя я ее никогда не носил и могу ошибаться :)
Теперь о том, как относятся к женщинам, которые не носят закрытую одежду. Если у женщины открыты плечи и ноги, то можно иногда заметить не самые довольные взгляды, но ничего более серьезного. Закон, само собой, запрещает какую-либо дискриминацию на основании того, во что одет человек, и по отзывам местных жителей-представителей иных религий, если кто-то посмеет сделать хотя бы устное замечание женщине, то сразу можно вызвать полицию, которая его без вопросов заберет и накажет за это.
В районе JBR даже сами арабки далеко не скромно бывают одеты ;)
Для женщин, как я уже говорил выше, есть специальные вагоны метро, специальные розовые такси с водителями-женщинами, есть отдельные комнаты для молитвы. Само собой, женщины имеют право пользоваться и общими вагонами, такси и комнатами для молитв.
В Дубае хорошо
Больше всего мне понравилось, что там создается ощущение абсолютной безопасности: в городе живут либо богатые местные, либо бизнесмены, либо те, кто нашел в городе работу. Это означает, что там практически нет безработицы. Если добавить к этому суровые законы и хорошо работающие правовые органы, то становится ясно, что уровень преступности здесь крайне низкий. Я совершенно спокойно работал в публичных местах, “щеголяя” макбуком и зеркалкой, чего я бы не стал делать в некоторых менее безопасных странах.
Вторым достоинством Дубая является погода. В марте температура держится в районе 24-28 градусов круглые сутки. При этом 28 градусов в Дубае ощущаются гораздо сильнее, чем, например, в Алматы. Если вы не любите жару, то вам, скорее всего, не понравится.
Дубай – это солянка из немыслимого количества национальностей и культур. Мало того, что интересно наблюдать, как местный араб в традиционной одежде что-то обсуждает с человеком в национальном африканском наряде, так еще и никто там не почувствует себя ущемленным по национальному признаку.
Рынок золота
Армянские ребята (в очках и футболке Adidas) играют в покер с ребятами из Ирака :)
Общая позитивная атмосфера в городе: люди в основном жизнерадостны (разве что в метро после рабочего дня чувствуется некоторая всеобщая усталость), дружелюбны, всегда хотят помочь и подсказать, часто улыбаются друг другу.
Burj Khalifa ночью очень красива и мне понравились фонтаны.
Мне безумно понравился аквариум в отеле Atlantis.
Атмосфера и разнообразие. Я знаю людей, которые хотят посетить Индию, но боятся, что там не совсем безопасно и отсутствует комфорт. Во многие арабские страны тоже не едут по этим же самым причинам. Дубай позволяет познакомиться и с арабской, и частично с индийской культурой (их больше 70 процентов населения города), но в относительном комфорте и безопасности.
Местные арабы. Да, они любят показывать свое богатство, но не путем унижения окружающих, как это часто бывает в СНГ, а, например, припаркованной неподалеку Pagani Zonda и двумя Rolls-Royce Phantom с охраной. Этим людям нечего доказывать, поэтому они излучают уверенность в себе и что, на мой взгляд, очень важно, – доброту и открытость.
В Дубае плохо
Сам город с точки зрения архитектуры показался мне бездушным. Несмотря на обилие знаменитых строений и достопримечательностей, за редким исключением весь город выглядит однотипным и не очень уютным. Не в обиду жителям столицы, но Астана – это маленькая копия Дубая.
Высокие цены почти на все.
Жарко и холодно. Когда заходишь из жары в здание, а там во всю мощь работают кондиционеры, то становится холодно.
Английский. Не секрет, что в Дубае почти все знают этот язык (даже в школах преподают на английском в основном), но у мультикультурности есть и обратная сторона. Самый лучший английский, на мой взгляд, у самих арабов (за исключением носителей, само собой). Наверно, это связано с тем, что местные арабы очень часто позволяют себе образование в Великобритании или где-нибудь еще, где английский является родным языком. Если я звонил в отеле на ресепшн, то чуть ли не молился, чтобы мне не попался филиппинец или выходец из Индии, потому что их я понимал с трудом. Азиаты (скорее всего, филиппинцы, потому что их там много) почему-то считают, что у них просто отменный английский: я заметил несколько раз, что их раздражает, если не понимаешь их чистейший акцент, стреляющий словами со скоростью пулемета.
Таксисты RTA (не все, но вероятность поймать плохого таксиста все же велика).
Отдаленность платформ от самих станций метро. Это очень сильно убивает время и отбирает силы, когда за спиной рюкзак весом почти в 10 кг.
Еда. Это, конечно, индивидуально, но лично мне показалось, что еда всегда невкусная (как в самой дешевой забегаловке, так и в дорогом ресторане).
В Дубае никто никуда не торопится. Это, с одной стороны, хорошо. Например, на дорогах все очень вежливые и уступают пешеходам дорогу (кроме таксистов RTA), никто не толкается, не бежит никуда. Но вот обслуживающий персонал все же должен быть чуть расторопнее, особенно когда речь идет о фастфудах. Я привык, что KFC, макдак и прочие глобальные сети славятся скоростью обслуживания. Например, в Лондоне я не стоял в очереди больше 2-3х минут, хотя ходил в макдак в самом центре города и иногда там было просто миллион человек. В Дубае можно простоять в очереди 20 минут и еще 10 минут ждать, пока заказ выполнят, хотя в очереди будет всего 5 человек при двух работающих кассах.
Burj Khalifa днем. Днем она, на мой взгляд, представляет собой просто очень большую башню и не имеет смысла тратить время и деньги на то, чтобы до нее добираться.
Везде слишком много людей, потому что достопримечательности сильно раскручены. Но здесь хотя бы места много, а то, например, в Венеции еще больше людей и 2 квадратных миллиметра пространства для каждого.
На дорогах иногда бывают заторы и пробки.
Вывод
Дубай – замечательный и интересный город, который стоит посетить, но при этом стоит быть готовым к высоким ценам, не самой вкусной еде, некоторым проблемам с транспортом и общением (если плохо понимаете иностранные акценты английского), очень нерасторопным, хотя и вежливым сервисом, контрасту жары на улице и холода в помещениях.
Несмотря на то, что в статье набралось больше пунктов в разделе о негативных сторонах, я бы все равно рекомендовал посетить этот город, потому что там есть очень много интересного и в нем царит особая атмосфера.
Далее я постараюсь написать пост про автомобили Дубая, про аквариум The Lost Chambers и, возможно, про Шарджу и армян, проживающих в ОАЭ.